2025武漢激光工程展覽會(huì)：聚焦激光技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

隨著科技的不斷發(fā)展，激光技術(shù)作為一種重要的加工手段，在工業(yè)、科研等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。2026年9月22-24日，武漢國(guó)際博覽中心將舉辦一場(chǎng) 聚焦激光工程的展覽會(huì) 2026中國(guó)(武漢)國(guó)際激光及焊接展覽會(huì)。組委會(huì)：徐小姐? ?185 1588 1594

激光焊接工程是一種利用高能量密度的激光束作為熱源進(jìn)行高效精密焊接的方法。它廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，如航空、汽車、電子、船舶等。

激光焊接工程的主要優(yōu)勢(shì)包括：

高精度：激光焊接可以實(shí)現(xiàn)非常精細(xì)的焊接，特別適用于微型零件的焊接。

高效性：激光焊接速度快，可以大幅提高生產(chǎn)效率。

強(qiáng)度高：由于激光焊接的能量密度高，所以焊接的強(qiáng)度也較高。

靈活性：激光焊接可以通過計(jì)算機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和柔性化生產(chǎn)。

優(yōu)質(zhì)美觀：激光焊接焊縫窄，無焊渣，表面光滑，非常美觀。

激光焊接工程的具體應(yīng)用包括：

焊接薄壁材料和低速焊接。

焊接小型且間隔相近的部件。

焊接不同材質(zhì)的金屬。

焊接印刷電路板等電子器件。

釬焊等特殊焊接方式。

在激光焊接工程中，需要根據(jù)不同的材料、厚度、接頭形式等因素選擇合適的激光器、光束質(zhì)量、功率、掃描速度等參數(shù)，以確保焊接質(zhì)量和效率。同時(shí)，還需要注意防止激光對(duì)人體的傷害和對(duì)環(huán)境的污染等問題。

激光焊接技術(shù)在汽車制造中得到了廣泛應(yīng)用：

車身的拼焊：激光焊接技術(shù)可以對(duì)不同部位、不同材質(zhì)的鋼板進(jìn)行裁剪和拼焊，如車身的側(cè)圍、車門、支柱等部位，這樣可以滿足車身對(duì)獨(dú)特性能的要求，降低車身的重量，并保證車身的強(qiáng)度。

齒輪焊接：激光焊接技術(shù)因其準(zhǔn)確精細(xì)的特點(diǎn)，被大量運(yùn)用到齒輪的焊接工藝中，特別是變速器齒輪的焊接。這種焊接要求十分嚴(yán)格，要求焊接的質(zhì)量和精度，以及控制焊接工藝帶來的副作用。

配件裝配：激光焊接技術(shù)能夠利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)擋板、儀表板、形狀特殊的門板等部件的焊接進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)車身配件的裝配工作，這有助于減少人工操作的難度和不精確度。

減重和節(jié)能：激光焊接能夠通過窄小深邃的焊縫實(shí)現(xiàn)工件的焊接，車身鋼材無需承受殘余應(yīng)力，這樣就能夠減少構(gòu)件的使用，從而實(shí)現(xiàn)汽車車身的減重。同時(shí)，激光焊接施工噪音小，且有著不俗的節(jié)能效果。

提高安全性：激光焊接提高了車身的裝配精度，使車身的剛度提升30%，從而提高車身的安全性。

降低成本：激光焊接降低了汽車車身制造過程中的沖壓和裝配成本，減少車身零件的數(shù)目并提高車身一體化程度。

綜上所述，激光焊接技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用具有降低車身重量、提高安全性、降低成本等優(yōu)點(diǎn)。

大會(huì)組委會(huì)：徐經(jīng)理

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